フックホイールバランス
バックル式タイヤバランスブロックは、ダイナミックバランシングマシンデータのバランスツールのハブの端部に設置され、ハンマーで対応する重量バックル式タイヤバランスブロックをノックアップすることができる。
製品説明
タイヤバランスブロックタイヤバランスブロックは、カウンタウェイトパーツの車輪に設置される車両であり、一般的に2種類に分けられ、1つは内輪のホイールハブに取り付けられ、1つは車輪の端に設置される。
カウンターウェイトの機能は、ホイールを高速でダイナミックなバランスに保つことです。車の車輪は、タイヤと車輪で構成された全体です。しかしながら、製造上の理由により、全体の各部の質量分布をあまり均一にすることができない。車の車輪が高速で回転すると、動的なアンバランスが発生し、車両内で車輪の揺れやステアリングホイールの振動の現象が生じます。この現象を回避したり、この現象が発生しないようにするためには、カウンタウェイト方式を大きくして動的な状況で車輪を作り、各エッジ部のバランスを補正して車輪を作る必要がある。この補正のプロセスは、しばしば動的平衡と呼ばれます。
バックル式タイヤバランスブロックは、ダイナミックバランシングマシンデータのバランスツールのハブの端部に設置され、ハンマーで対応する重量バックル式タイヤバランスブロックをノックアップすることができる。
積仕様
製品名 | フックホイールバランス |
製品の使用 | カードボタン |
適用機種 | 全般 |
製品素材 | アルミニウム合金 |




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